Titel
Reiseunterstützung für die Binnenschifffahrt basierend auf präzisen Verkehrs- und Strömungsprognosen
RUBIN
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Motivation
In der Binnenschifffahrt werden voraussichtliche Ankunftszeiten (ETA) und optimale Ladungsmengen häufig auf Basis von Erfahrungen und verteilten Informationsquellen abgeschätzt. Zwar geben Routenplaner Reisezeiten oder mögliche Abladetiefen an, diese basieren jedoch nur auf aktuellen bzw. statistischen Verkehrsdaten oder erheblich vereinfachten Methoden. Es besteht ein deutlicher Innovationsbedarf in der Zusammenführung, Verarbeitung und Veredlung der Daten zu präzisen Reiseinformationen. RUBIN strebt danach, diesen Bedarf voranzutreiben.
Projektziel
RUBIN hat sich zum Ziel gesetzt, den Wasserstraßentransport hinsichtlich der Reisezeiten und des Transportvolumens mithilfe veredelter Daten und erweiterter Dienste der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) zu optimieren. Die Daten dienen als Eingangsgrößen für Modellrechnungen, die eine Prognose von Strömungs- und Verkehrsdaten über mehrere Tage ermöglichen. Im Ergebnis soll die Binnenschifffahrt durch einen Reiseassistenten unterstützt werden, der zuverlässig die Reisezeit ermittelt und eine mögliche Abladetiefe empfiehlt.
Lösungsansatz
RUBIN baut auf den Entwicklungen der Informationsplattform auf, die im Rahmen des mFUND-Projekts AutonomSOW II entstanden sind, und führt diese fort. Ein Schwerpunkt liegt in der Anwendung von Modellen zur Prognose der Verkehrslage sowie der Wassertiefen und Fließgeschwindigkeiten auf Binnenwasserstraßen. Die Prognosen werden die ETA-Berechnung, die mögliche Abladetiefe und die Aufbauhöhe bei der Reiseplanung präzisieren. Der entstehende Reiseassistent wird den Schiffsführer während der Reise beispielsweise durch Fahrempfehlungen zur Optimierung des Energiebedarfs unterstützen. Dafür müssen Schnittstellen zu externen Diensten und Voraussetzungen für die Nutzerinteraktion geschaffen werden. Anschließend erfolgt die Validierung der entwickelten Modelle durch Betrachtung verschiedener Szenarien und Variation der Anfangs- und Randbedingungen. Die Pilotierung des Reiseassistenten wird durch ein Monitoring und die Einbindung von Testnutzern ergänzt.
Partner
Unterstützer
Laufzeit
12/2022 - 11/2025
Fördermittelgeber
Das Projekt RUBIN wird im Rahmen der Forschungsinitiative mFUND mit insgesamt rund 475.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Der mFUND unterstützt seit 2016 datenbasierte Forschungs- und Entwicklungsprojekte für die digitale und vernetzte Mobilität der Zukunft. Die Projektförderung wird ergänzt durch eine aktive fachliche Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft, Verwaltung und Forschung und durch die Bereitstellung von offenen Daten auf der Mobilithek.
Weitere Informationen zum Projekt
Kontakt
Alberding GmbH Jürgen Alberding Tel: 03375 25198 00 E-Mail: ja@alberding.eu